港湾工事に御採用いただいておりますパネルボックス(港湾築堤マット)は一部の骨線にφ8.0mmを使用し、骨線配置を効果的に配置することにより変形を減少させ、道内はもとより全国の各現場において高い評価をいただいております。

●変形率の低減に努力いたしました
波状線の特性を生かし、有効に補強線を使うことにより、変形率が著しく減少しました。

●経費の節減に努力いたしました
パネル式の採用により、組立及び取扱が容易で、工期の短縮が可能です。

●作業の標準化に努力いたしました
パネル式の採用により、組立石詰に特殊技能を必要としません。

● 材料表

● 材料表

● 材料表

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地球温暖化が懸念される中で、異常気象とも言える気候の変化により本来保全されるべき自然の海岸景観・砂浜等が、高潮等の影響で著しく侵食され、さらにその後背地まで荒廃する現状が指摘されつつある。

在来工法の中では、コンクリート構造物等による工法が一般化されているが、近年の「自然との共存」等の観点から、自然石を利用し動植物、及び水質等の影響を抑えながら被災地区の保全と維持を目的とするものが必要とされてきている。
また、現状として全ての工法で要求されているのが使用資材の低価格化、省力化であり、工期の短縮を踏まえた総合的なコストの削減である。

従来のふとんかご工法のように、金網と石材を主体とした構造は、柔軟に現況地盤の変化に追随し、被災を防ぐとともに、かごを構成する材料及び中詰め材等は、自然環境課に一般的に存在するものであり、周囲と調和し動植物等に影響を与えない特徴を有するとともに、人工的に動植物へ良質な生息環境を提供することが可能な工法のひとつである。

ここで、従来より好評を得ている弊社のパネルボックスの製造上のノウハウを活用し、材質及び構造等を再検討し従来のふとんかご工法の優位性をふまえ、省力化等の総合的なコスト削減をめざし、現在の自然環境を保全・維持することを目的に考案されたのが「パネルタイプ大型ふとんかご護岸工法」である。

●施工性を重視し、かご前面に補強材(φ8.0mm)を効果的に配置し、吊線(補強線)を多用することで変形を抑制する構造となっている。

●金網線径φ5.0mm網目150mm(130mm,100mm)とし、中詰め材を中割石(割石)としたため素材が安価、機械施工ができる。

●かご1本当りの容積が6.0立方メートル(基本型)と大きく、仕上作業が容易である。

●かごの性質上、柔軟に地盤の変化に追随して、被災抑制機能を有する連続的に一体化された大型篭構造物を構築できる。

●使用線材を亜鉛アルミ合金めっき鉄線、第7種亜鉛めっき鉄線または、耐摩耗性に優れた厚被覆線材を使用し耐久性を向上させることができる。